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历史的记忆--两个美军便携式汽油炉的经典PK

来源: 编辑: 发表时间: 2008-05-19 02:39:37 字体大小:
   50年代,国人经常有一句话挂在嘴边:“美国佬,钢多气少。”虽然当时在极力否定美帝国主义,但是对美国的工业发达程度,也不得不持肯定态度。
  有幸淘到两个美军便携式汽油炉,一个是M1942型,1945年生产。一个是M1950型,1966年生产,两个炉的主要材料均为不锈钢和铜。
  M1942型罐身采用不锈钢,阀门采用普通针阀,有一个独立的喷嘴通针控制杆,压下时通针疏通喷嘴,锅架由一个圆形金属环支撑,抬起金属环时,可把锅架收起来并固定住。M1942型配铝外壳,尺寸和M1950型通用。在锅架支撑壁上有一个金属小盒,里面有一套备用喷嘴和通针,另一套备用件在打气筒的活塞杆里,备件包括喷嘴、通针、打气筒皮碗、气筒单向阀密封橡胶垫,及一个橡胶垫圈。
  M1950型罐身采用不锈钢,阀门采用旋转阀,就是现在大量用在“铁锚”牌煤油气灯里的那种,打开时带动两个联杆,上联杆把通针收回,下联杆打开油箱底部的阀门,关闭时上联杆把通针顶到喷嘴的小孔中,以疏通喷嘴,下联杆收回,关闭油箱底部的阀门。锅架呈圆形,往上拉起就可以架在防风罩上,备品备件和M1942型相同。
  M1950型与M1942型比较,可以看到明显的技术改进。
  1、在尺寸相同的圆形铝外壳里,M1950型油箱更大,打气筒也更长。
  2、M1950型的锅架支撑杆采用槽型,而M1942型的是扁的,相比之下,M1950更牢固。
  3、M1942型油罐的焊接口在底部,M1950的在中部,在当时,没有氩弧焊,只有钎焊,在向下用力时(打气或较重的锅),容易使钎焊接口开裂,而在中部就不容易出现这个问题。
  4、M1950型的锅架支撑杆与油罐的连接采用螺栓,可以把锅架很容易的拆下来,然后再拆炉头组件。而M1942型的锅架支撑杆是一体的,拆开和安装非常困难,维护任何一个炉头配件,必需把整个炉头拆散开来才行。
  5、M1950型比M1942型多了一个实用的防风罩。
  6、M1950型采用旋转阀,而M1942型采用针阀,旋转阀的好处就是减少了喷嘴通针控制杆,而且由于控制汽油流量的阀门实际是在油箱的最底部,一直浸在油中,温度很低,因此寿命很长,不容易漏油。普通针阀由于过高的温度很容易出现漏油的情况。
  现在的产品和以上两个油炉比较,技术肯定是先进了不少,但工艺和质量也许还不如两个老东西。好像当今社会在产品设计中有意把使用寿命设计得比较短,这样有利于经济的快速发展和提供更多的就业机会,具体的道理可能要搞经济的才说得清楚。两个油炉现在都可以正常使用,点燃它们就像点燃了一段历史,仿佛又回到了炮火硝烟的年代。

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